Octane / Nr. 16 / 2015 - Seite 88
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... MUSTANG V8 GT BAUJAHR 2015 MOTOR 4951 ccm V8, zwei oben liegenden Nockenwellen je Zylinderreihe, Benzineinspritzung MOTORLEISTUNG 441 PS bei 6500 U/min DREHMOMENT 542 Nm bei 4250 U/min KRAFTÜBERTRAGUNG 6-Gang- Schaltgetriebe, Hinterradantrieb LENKUNG Schnecke mit Servounterstützung FAHRWERK Vorne MacPherson-Federbeine an doppelten Kugelgelenken, Spiralfedern, Rohr-Querstabilisator; hinten Integrallenker mit Spiralfedern, Teleskopdämpfern, Querstabilisator (massiv) BREMSEN Scheiben GEWICHT 1682 kg HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 235 km/h. 0 – 100 km/h in 4,4 Sekunden FORD MUSTANG 289 FASTBACK BAUJAHR 1965 MOTOR 4727 ccm V8, hängende Ventile, Autolite Doppelvergaser MOTORLEISTUNG 200 PS bei 4400 U/min DREHMOMENT 382 Nm bei 2400 U/min KRAFTÜBERTRAGUNG Dreigang-Automatikgetriebe, Hinterradantrieb LENKUNG Kugelumlauflenkung FAHRWERK Vorne Querlenker, Spiralfedern, Teleskop-Stoßdämpfer, Sta bi lisator; hinten Starrachse, Blattfedern, Teleskop-Stoßdämpfer BREMSEN Scheiben vorne, Trommeln hinten LEERGEWICHT 1292 kg HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 187 km/h. 0 – 100 km/h in 9,1 Sekunden 8 8 M A I 2 015 O C TA N E FOR D MUSTA NG ...Source:
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