auto motor und sport / Nr. 13 / 1971 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... diesem Heft 13 das deutsche automagazin automotor -'sport GANZ KURZ 4 KOMMENTAR 9 BRIEFE 1Ö VOR 20 JAHREN 16 ERFAHRUNGEN 18 INFORMATIONEN 20 DATEN UND TATEN Stoßdämpfer-Test 28 Pinzgauer-Geländewagen 28 Automatikgurt 29 IM NAMEN DES VOLKES 29 AKTUELLES Wie schnell wird auf Landstraßen gefahren? 30 Paul Frère: Ist das Sicherheit? 46 Autobahngebühren in Europa 63 TEST Vergleichstest (2. Teil): Fiat 124 Special, Ford Taunus 1300 L, Opel Ascona 16, Peugeot 304, Renault 12 TL, Simca 1100 Special 32 SPORT 1000 km-Rennen Nürburgring 48 GP von Brünn 98 500 Meilen von Indianapolis 102 GP von Monaco 106 Rallye Wiesbaden 119 Sportnotizen 129 NEUE MODELLE Lancia 2000 Limousine und Coupé 58 DAS SPORTWAGEN-ANGEBOT 66 MARKTBERICHT Neuzulassungen im April 133 DER LETZTE BLICK 138 Geschwindigkeitsbegrenzun gen sind ein fragwürdiger Beitrag zur Verkehrssicher heit. auto motor und sport stellte durch eigene Messun gen fest, welche Geschwindig keiten tatsächlich auf Land straßen gefahren werden (Seite 30). Mit dem neuen Typ 2000 versucht Lancia, wieder stärker ins Geschäft zu kommen, auto motor und sport fuhr Limousine (Bild links) und Coupé (Seite 58). Beim Großen Preis von Brünn war Sicherheit wenig gefragt. Den Rennverlauf schildert ein Bericht auf Seite 98. ■7 . - ilüs *«{ « wm iv»Jpy ■ tóv",/ 13/1971 automotorsport 3 ...Source:
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