AR-Zeitung Nr. 31 / 1981 vom 23.Jul.1981 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Spitzenreiter VW von der Leaderposition zu verdrängen vermocht. Nur im Januar und im Juni lag VW auf Platz eins. Ford hat Renault überholt und sich damit auf den dritten Rang gehisst. Der grösste Vormarsch gelang unter den führenden Marken Datsun: Die japanische Nummer zwei hat jetzt auch in der Schweiz Toyota übertrumpft. Citroen und Peugeot, die früher weit vorne in der Liste rangierten, mussten sich jetzt auch Mazda beugen. Die Verliererseite wird anderseits angeführt von den General-Motors- USA-Marken (Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac) mit — 38,9%... der Amerikaner-Boom der vergangenen Jahre ist - wohl nicht zuletzt wegen des hohen Dollarkurses - stark abgeklungen. Auf hohe Minuswerte kamen auch Skoda (— 27,6 %, auch hier nach einem Comeback!), Talbot (-22,4%), Leyland-Marken (-22,1 %, aber seit Mai wieder im Plus!), AMC/Jeep (-19,2 %), Peugeot (-17,1 %), Audi (-16,7 1/2) usw. Mit dem überdurchschnittlichen Gewinn der meisten japanischen Marken und der 1981 neu in Erscheinung getretenen Marke Suzuki hat sich der japanische Anteil im ersten Halbjahr auf 27,3 % erhöht. Hier die (wobei bei Ford Deutschland auch die Produktion aus Belgien, den. USA und Spanien inbegriffen ist): Umfahrung Aesch — Riesenerfolg! Schon ein knappes Jahr nach Inbetriebnahme der Umfahrung Aesch (T 18) zeigen sich ungeahnte Erfolge. Im Werktagsdurchschnitt beträgt ...Source:
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