auto motor und sport / Nr. 18 / 1995 - Seite 70
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ver gleichsweise krisensicher. Ganz so ausgewogen sind Blazer und Explorer nicht. Den Komfort beider Autos schmälert die unterschiedliche Qualität der Achskonstruktionen. Denn Unebenheiten, die vom korrekt ausgebügelt wer den, schütteln anschließend das Hinterteil. Bei den Fahreigenschaften glänzt der Blazer als hand lichstes Auto im Trio. Leich te Lastwechselreaktionen, die ihn beim Gaswegnehmen in der Kurve übersteuern lassen, unterstreichen den Eindruck klar, aber durchaus nicht ne gativ, denn der Blazer hat eine sensible und reaktionsschnelle Lenkung. Der Ford ist im Gegensatz dazu die Ruhe selbst. Seine Zahnstangenlenkung ist stark gedämpft und um die Mittel lage träge. Ein sturer Gerade auslauf und ein auf trocke ner Straße konsequent unter 9 ■ ■ Y UBIiE atm Explorer und Blazer glänzen mit viel Ausstattung, der Grand Cherokee mit besserer Antriebstechnik JEEP GRAND CHEROKEE: VORN NICHT NUR IN USA 1. Jeep Grand Cherokee Laredo Der Jeep ist durch permanenten Allradantrieb vor allem auf glatter Straße überlegen, er überzeugt ferner durch den besten Federungskomfort und relativ gute Bremsen Die Ausstattung ist sparsamer als bei den Wettbewerbern, die Fahrleistungen bleiben hinter denen des Blazer, und das Notrad ist eine schlechte Sparmaßnahme bei einem Geländewagen 2. Chevrolet Blazer LT Die Fahrleistungen des Chevy sind klar überlegen. ...Source:
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