auto motor und sport / Nr. 21 / 1982 - Seite 152
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... in den Schaufen stern bundesdeutscher Toyo ta-Händler stehen wird. Der viertürige Geländekombi, aus gerüstet mit dem 71 PS (52 kW) starken 1,5 Liter-Vierzylinder des normalen Tercel, soll deut lich unter 19000 Mark kosten. Während sich die zahlreichen Neuheiten aus Europa und Ubersee im Glanz des 69. Pari ser Automobilsalons sonnen konnten, feierte ein Außensei ter aus Deutschland im Abseits seinen eigenen Salon. Rainer Buchmann, der Frankfurter Auto-Veredler und Digital-Fetischist, hielt Hof im Schatten des Eiffelturms. Nach diversen Querelen mit der Messeleitung — Buchmann: „Zuerst hatte man mir 150 bis 200 Quadrat meter Standfläche zugesagt und sie später auf unzumutbare 24 Quadratmeter reduziert“ - ließ der Frankfurter auf einem, dem Touring Club France gehören den Uferstück an der Seine ei nen Pavillon aufbauen. Ei chend lange gemustert hatte, anschließend einen von den Franzosen gesponserten Dragster und eine dreiachsige Visa- Studie im Pick up-Stil bewun dern. Realistisch war dagegen ein neues Sportgerät der italieni schen Firma Alfa Romeo, die einem mächtig in die Breite ge gangenen Alfasud Sprint den 160 PS (118 kW) starken V6- Motor des Alfa GTV einpflanz te. Der als Mittelmotor direkt hinter den Sitzen eingebaute Sechszylinder soll das 940 kg schwere Auto über 215 km/h schnell machen. Eine Kleinse rie von 200 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...