Das Auto / Nr. 4 / 1951 - Seite 109
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lischen Tester-Kollegen, daß als Höchstgeschwin digkeit nicht irgendeine noch so korrekt erschei nende Werksangabe, aber auch keine Haus nummer als erreichbare Höchstgeschwindigkeit eingesetzt, sondern schlicht und sachlich fest gehalten wurde: „Nicht festgestellt“. Es drängt sich die Frage auf, was denn das überhaupt für ein Wundertier von Motorrad sei, etwa ein Ap parat für Verrückte, oder auch nur als Angabestück für einen sehr engen Fahrerkreis geschaf fen, oder eben ein Fahrzeug, das im Motorrad bau auf eine Rolls-Royce-Stellung bedacht ist. Und dann interessiert nicht allein den Techniker, wie eine so enorme Leistung zwischen zwei Rä dern zustandekommt, in welchem Fahrgestell ein derartiges Triebwerk hängt, und ob die sich aus 177 km/st im 3. Gang verratenden Motorkräfte denn auch so weit gezügelt werden können, um diese Black Shadow von Vincent-H.R.D. noch als normales Motorrad und nicht als Maschine mit reinen Hochleistungs-, ja Renneigenschaften anzusehen. 1000 ccm als Hubvolumen eines Motorrad motors sind nicht neu. Aber was die Männer um Phil Irving in Stevenage, Herts, England mit den Vincent-H.R.D-Zweizylindermaschinen schu fen, ist unumstritten einmalig, und selbst wenn es nur um die Verwirklichung der H.R.D.-Werbe werte „Sdinellstes Standardmotorrad der Welt, das ist eine Tatsache, kein Slogan“ gegangen wäre, könnte Phil Irving ...Source:
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