AR-Zeitung Nr. 16 / 2000 vom 20. April 2000 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Visteon in die Selbstständigkeit ....45 Peugeot will in derSchweiz höher hinaus....49 DRIVESTYLE Spezial: Alles zumThema Cabriolet.53-72 «Das Auto hat seinen Platz» mltgDESRAT Leuenberger betont im AR- Interview aber auch, dass er für die integrale Verkehrspolitik einsteht.. SEITEN 2/3 Offene Aussichten MAX NÖTZLI Zurzeit gehen zwar die Cabrio-Neuzulassungen in der Schweiz seit einem 3,8 1/2- Höchstim Jahre 1991 kontinuierlich zurück (vgl. S. 9). Aber daraus zu schliessen, die Freude am Offenfahren nehme 'im gleichen Masse ab, wäre völlig falsch. Gerade jetzt, da die wärmende Sonne wieder für fröhliche Stimmung sorgt, haben Cabriolets und Roadster Hochkonjunktur. Im Strassenverkehr jedenfallssind sie in weit stärkerem Massepräsent, als man auf Grund der Zulassungsstatistik glauben könnte. Das liegt nicht zuletzt daran, dass offene Autos als Liebhaberobjekte deutlich länger gefahren werden als gewöhnliche Alltagswagen. Fest steht: Die Unverlöteten haben ihre Scheu vor der ungastlichen Wintersaison abgelegt und sind zu weitgehend witterungsunabhängigen Ganzjahresautos ohneStarallüren und Macken mutiert. Dazu beigetragen habenkorrosionsresistente Karosserien, automatische, wetterfeste Faltdächer (oft kombiniert mit Heizscheiben), Hardtops, aber auch leistungsfähige Heizund Klimaanlagen sowie dichte Fenster. Nicht zu vergessen die ...Source:
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