Illustrierte Automobil-Revue Doppelausgabe 11/12 vom 1. Dezember 1925 - Seite 189
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... derSchmierung gleichzeitig bis Saugluftpumpe wirkt. Diese Kombination bietet den Vorteil, dass ein Betrieb des Motors unmöglicch ist, sobald die Schmierung nichtrichtig funktioniert, und kann deshalb als sehr sinnreich und wertvoll angesprochen werden. Der Hauptbenzinbehälter fasst ungefähr 42 Liter. Interessant, wenn auch nicht ganz neu, ist die Art des Einbaues der Dynamo an der Vorderseite desMotors. Der Antrieb geschieht durch einen Keilriemen von der Kurbelwelle aus, und die Rotorachse bildetzugleich die Achse des Ventilators. Der Anlasser ist dagegen wie gebräuchlich an einer Seite des Kurbelgehäuses montiert und greift während seines Wirkensmit einem Bendix-Getriebe in die Verzahnung des Schwungrades ein. Links: Einer der Tragarme der hinteren Aufhängung des Motorblocks. Die Tragarme sind mit geräuschdämpfenden üummibiiehsen ausgerüstet. Rechts: Die sinnreiche Türund Trittbrettbeleuchtimg des Chrysler-Wagens dient gleichzeitig als obligatorische Polizeibeleuchtung. Agauche: XJndes Supports dela Suspension arricre dubloc moteur, qui sontmunisde boltes en caoutchouc. A droite: L'illumlnation des portes et marchepieds suttit egalement a la criptiontions de pollce concernant l'illumination de voiture. sonanzkörper darstellt, auszuschliessen. Die auffallendeGeräuschlosigkeit des Chrysler-Wagens ist unseres Erachtens zweifellos teilweise das Resultat ...Source:
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