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... in Weiss: CountachLP500 S Heckscheibe lag die an Dachscharnieren montierte Motorhaube. Statt seitlicher Heckfenster waren Kühllufteinlässe eingerichtet wor den. Der Kofferraum befand sich zwischen Motorraum und hinterem Abschluss blech und wurde über eine separate Haube zugänglich gemacht. Die hinteren Radausschnitte waren recht un gewöhnlich geformt und ga ben auf die breiten, von Pirelli für den Miura SV ent wickelten 60er Reifen einen guten Einblick. Wenn das Auto auch schon von aussen futuristisch aus sah, innen wurde dieser Trend noch extremer: Die Instrumente schienen aus ei ner Raumfahrtkapsel zu stammen. So konnte der Fahrer auf einem Monitor z. B. eventuelle Fehler lokali sieren. Leuchtete auf der entsprechenden Position ein gelbes Licht auf, war das ge ortete Problem nur minim, warnte aber ein rotes Licht, bedeutete dies einen gefähr lichen Fehler. Das Lenkrad besass nur eine Speiche: es war wie die Sitze gepolstert, die übrigens an jene der Fer rari-Formel-Wagen der sech ziger Jahre erinnerten. Zwi schen den Sitzen lag der mit einigen Schaltern versehene breite Getriebetunnel. auto exklusiv 12/85 —-—^IIUIIÜI DieseZeichnung vom LP500 zeigt diegute Gewichtsverteilung. Türen, die öffnen wie die Flügel eines Sommervogels. DerzweitePrototyp, mit einem 4-Liter-Motor, hatte schon dieseitlichen Luftein lassboxen, die eine bessere Kühlunggarantierten. Die ...