AR-Zeitung Nr. 36 / 1995 vom 31. August 1995 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist wie bisher mit dem 3.0- V6 oder neu mit dem 2.3-Turbo lieferbar, beide Motoren zum gleichen und bisherigen Preisvon Fr. 69 900 - notabene. Rf Leichtdruck-Turbo Wie bereits bei der 2,3-1-Version, gibt es jetzt auch den 2-l-16V-Motor mit einem sanften Abgasturbolader. Der maximaleLadedruck ist bei dieser Version auf 0,4 bar begrenzt. Die Leistung beträgt 110 kW (150 PS) bei 5500/min und das maximaleDrehmoment 215 Nm bei 2500/ min. Dieser Motor ersetzt den bisherigen Saugmotor mit 2,3 1Hubraum (147 PS, 205 Nm bei 3800/min). Die Vorteile des neuen Motors liegen im besseren Durchzugsvermögen (weniger häufig schalten) und imgünstigeren Verbrauch. Auf einer ersten kurzen Probefahrt bestätigte sich die verbesserteElastizität, und der Motor zeigte sich zudem laufruhiger undleiser als die bisherige Saugversion. Saab-Modelljahrgang 1996 Sanfte Turbokraft, günstigere Preise Für den neuen Jahrgang hat Saab die Preise, speziell bei der Modellreihe 9000, trotz verbesserter Ausstattung massiv gesenkt. Der bisherige 2,3-1-Saugmotor wird durch einen 2,0-1-Turbomotor ersetzt Turbomotoren gibt es bei Saabschon seit 1976. Vorerst verwendeten die Schweden die Zwangsbeatmung mit Hilfe desAbgasturboladers wie üblich zur Leistungssteigerung vorhandener Motoren. Mit der Verbesserung der Lader (kleinere Bauteile, schnelleres Ansprechen) und vor allem mit der ...Source:
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