auto motor und sport / Nr. 24 / 1971 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Martini & Rotti AkHengetalltchef» 655 Bed Kreumech an die Redaktion Kleinwagen-Vergleichstest (Siehe Heft 21, Seite 44, Heft 22, Seite 66, und „Briefe an die Re daktion“, Heft 23) Vielleicht ist das emotional, aber mir scheinen Schmunzelgeschichtchen zu bestätigen, daß sich 2 CV- Autos mit weit höheren Geschwin digkeiten als die gesamte Konkur renz in die Kurven legen und not- Schwer umzuwerfen: 2 CV 6 I falls zugleich auch abbremsen lassen. Es scheint jedenfalls zu stimmen, daß anläßlich eines Wett bewerbs der Firma Citroen auf ebener Piste nur zwei Konkurren ten einen 2 CV mutwillig umlegen konnten. Stephan Wottreng, Uitikon, Schweiz Bei meinem VW 1300 mit 34 PS- Motor lag der Benzinverbrauch zu Anfang etwa auf derselben Höhe wie in Ihrem Vergleichstest. Er sank aber inzwischen (38 000 km) auf 9,5 I im Stadtverkehr, auf 8,5 I auf der Landstraße (Schnitt ca. 70 km/h) und ca. 9,7 I auf der Auto bahn (Schnitt 100 km/h). Mit Ihren übrigen Testergebnissen in bezug auf den „Sparkäfer“ stimme ich überein. Wilfried Becht, Ettlingen □ Zum Vergleichstest möchte ich als 2 CV-Fahrer noch bemerken, daß das lobenswerte serienmäßige Rolldach leider nur Mißfallen er regt, da es nach knapp 2 Jahren undicht wird, reißt und durch ein neues ersetzt werden muß. Die Firma gibt keine Kulanz, und man muß Kosten in Höhe von 150 bis 190 DM in Kauf nehmen. ...Source:
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