AR-Zeitung Nr. 7 / 2006 vom 15. Februar 2006 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und hat nur ansatzweise die US-amerikanische Unart einer schaukelnden Sänfte. Da besteht kein Unterschied zwischen kurzem und langem Radstand. Insgesamt fühlt sichder R überraschend handlich Wir meinen, betreffend der Airmatic besteht für den pragmatischen Käufer ein Sparpotenzial von 1900 Franken nicht, und auf Bergstrassen behindern zusätzlich die massiven vorderen Scheibenpfostendie Sicht. Sein Fahrverhalten ist unproblematisch, zu rasch angefahrene Kurven quittiert ermit Untersteuern, er schiebt mit den Vorderrädern zum Kurvetraussenrand. Lastwechsel, piesel oder V8? Manövrieren ist einfacher, alses die ausladende Karosserie erwarten lassen würde, aber ohne Parksensoren geht es einem Luftfederpaket hintenmit automatischer Niveauregulierung bestückt; das Airmatic-Luftfahrwerk mit adaptivem Dämpfersystem gibts optional. Ob sich die Fr. 1900.- Aufpreis dafür lohnen, stellen wir allerdings in Frage, dennbereits das Serienfahrwerk überzeugt mit gutem Abrollkomfort und effizientem Schluckvermögen. Auch Airmatic bietet gehobenen Komfort bei satter Strassenlage, aber aus unserer Sicht kaum spürbare Vorteile. Wirmeinen, hier besteht für den pragmatischen Käufer ein Sparpotenzial von Fr. 1900.-. Das adaptive Airmatic-Dämpfersystem hat übrigens einemanuelle Vorwahl für Komfort und Sport, wobei Sport das Wort Komfort ausschliesst. In dieser ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...