AR-Zeitung Nr. 6 / 1999 vom 11. Februar 1999 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit einem Abgasturbolader bestückt ist, der aber alle Zylinder mit verdichteter Luft bedient. Gegen- über der Saugversion reduzierte sich cjie Leistung zwar um 11 auf200 PS, aber das Drehmoment stieg um 40 auf beachtliche 310 Nm bei 2100/min (Saugmotor bei3300/min). Das ergibt eine gesunde Mischung aus sanftem Turboschub und hoher Geschmeidigkeit, welche die Voraussetzungen sowohl für exzellente Fahrleistungen alsauch für wirtschaftliche Fahrweise liefert. Entsprechend wird dieses Triebwerk nur in Verbindung mitder Vierstufen-Getriebeautomatik angeboten. Sie bietet in der Normalstellung angenehm entspanntes Reisen, und in der Stellung Sport glänzt der aufgeladeneMotor durch enormen Biss. 0 bis 100 km/h in 8 s sowie 235 km/h Höchstgeschwindigkeit sind bemerkenswerte Referenzwerte. So besteht im Alltagsbetrieb eine beachtliche Leistungsreserve. DEM FAHRER steht ein ergonomisch konzipiertes Cockpit zur Verfügung. Weil Sitzhöhe undLenkrad zudem verstellbar sind, ist die ideale Position rasch gefunden. Die körpergerecht ausgeformten Sitze sorgen überdies für guten Seitenhalt, und auch die gebotene Rundumsicht überzeugt. Die mit 2,75 Umdrehungen von einem Anschlag zum andern direkt ausgelegte Servolenkung führt Fahrerbefehle präzis aus. Kurven werden neutral bis leicht untersteuernd umrundet. Bei auftretendem Schlupf tritt dieTraktionskontrolle via ...Source:
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