Auto exklusiv Nr. 12 / 1990 Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Aufdem Madeira Drive, der alsZiel dienenden Meerpromenadenstrasse von Brighton, vor dichtgedrängtenZuschauern ein Century 1904 mit 10-PS-Zweizylindermaschine. Rechts:Zwei deramerikanischen LocomobileSteameraus demJahre 1901 mitZweizylinder-Dampfma schinen [5'A und 7PS] undSpindle- Seat-Runabout-Karosserien; nicht Abgas-, sondern reine Dampfwolken hintersich herziehend. Mit dem Benz Ideal 1899 zielstrebig Richtung Ärmelkanal Wie eingangs erwähnt, waren wir von Mercedes-Benz zur Mitfahrt beim dies jährigen London to Brighton Run einge laden worden. Das Werkmuseum hatte gleich vier seiner zahlreichen rollenden Schätze nach London gebracht. Das Team der Stuttgarter Spezialisten war mit zwei Transportlastwagen, einem grossen Motorcaravan sowie einigen T- 18 Kombi angereist. Nebst einem Benz Visavis 1893, einem Benz Ideal und einem Benz Mylord Coupe, beide 1899, wurde ein Mercedes Simplex des Jahrgangs 1904 ausgeladen. Dieses Auto, das be reits eine gänzlich neue Epoche verkör pert, wurde der Prominenz zur Verfü gung gehalten, in diesem Falle den Au tofans Michael Duke of Kent und Peter Ustinov; beim «Brighton» sind stets be rühmte Namen mit von der Partie. Dem Berichterstatter von «auto exklu siv» wurde die Beifahrerfunktion auf dem Benz Ideal anvertraut. Der Fahrer selbst, der Mercedes-Benz-PR-Mann Uwe Brodbeck, hatte sich am Vortag in stundenlanger Übung mit der ...Source:
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