auto motor und sport / Nr. 5 / 2005 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Van-Vorstellung Es wird eng in der Kompaktvan-Nische: Neben der zweiten Generation des Opel Zafira drängen im Sommer Mazda 5 und Mercedf*^ R-Klesse ins Prnktikprgpompnt K ompaktvan. Klingt so spannend wie Windel paket, Babyschalc und Reihenhaus-Siedlung. Zu Unrecht. Spätestens mit den im Sommer 2005 erscheinen den Neulingen kommt erneut Wirbel in die - kräftig wachsen de - Nische. So setzt die zweite Generation des Opel Zafira eine Revolution fort, die sich unter anderem wegen ihres cleveren Sitzkonzeptes rund 1,5 Millio nen Mal verkaufte. Logisch, dass auch der Premacy-Nachfolger Mazda 5 auf Variabilität setzt. Sein Clou sind neben Klappmöbeln in außer gewöhnlicher Sechspluseins- Sitzanordnung die beiden hinte ren Schiebetüren. Damit kann die Mercedes B-Klasse zwar nicht dienen, wohl aber mit großzügigem Innenraum - und dem hehren Anspruch, der erste echte Premium-Hecht im Prak tiker-Karpfenteich zu sein. Sei’s drum, Trendsetter in Sachen Klappsitz-Technik ist und bleibt der 1999 vorgestellte Opel Zafira. Sein Konzept kam so gut an, dass man es für Ge neration zwei mit milden Mo difikationen übernahm. Vor der Einführung der Zafira’schen Klappund Schicbcmimik zahl te manch Kompaktvan-Besitzer noch einen schmerzhaft hohen Preis für die Flexibilität. Neben abgebrochenen Fingernägeln, verschmierten Händen und we nig ...Source:
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