AR-Zeitung Nr. 43 / 2002 vom 24. Oktober 2002 - Seite 15
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Rundinstrumente machen die Arbeit hinter dem Volant zum Vergnügen. Die breite Spur und die Einzelradaufhängung sorgen für eine satte Strassenlage. Querstabilisatoren halten zudem die Aufbau-Seitenneigung in engen Grenzen. Die Kennung von Federung und Dämpfung ist straff, aber keineswegs bretthart. Das garantiert gerade auf längeren Reisen einen angenehmen Fahrund Reisekomfort. Der Geradeauslauf bleibt bis in den obersten Geschwindigkeitsbereich einwandfrei. Hinzu kommt ein gutmütiges Fahrverhalten. In typischer Fronttriebler-Manier untersteuert das Coupd je nach Gangart mehr oder minder ausgeprägt. In der Regel genügt Gaswegnahme zur Korrektur. Der Vorderwagen lenkt in der Folge willig ein, und tückischeReaktionen sind durch diesen provozierten Lastwechsel nichtzu befurchten. Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung ist mit knappdrei Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag direkt ausgelegt und fuhrt Fahrerbefehle genau aus. Wie es sich für ein sportliches Fahrzeug gehört, vermittelt das Coupe vor allem auf kurvigenAbschnitten enorme Fahrfreude. Aber auch lange Etappen aufder Autobahn sind seine Domä- ne. Dabei leistet der Tempokonstanthalter gute Dienste, auch für die Einhaltung von Geschwindigkeitslimiten. Hiefür wäre ein Limiter zwar besser geeignet, aber so muss der Fahrer nicht ständig den Tacho im Auge behalten. Praktische Helfer sind die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...