auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aller Benziner auf dem Markt. Vorteilhaft sind die günstige Versicherungs einstufung sowie die Wartungsund Reparaturkosten. Sie konnten laut Toyota gegenüber dem Vorgänger gesenkt werden, unter anderem dadurch, dass es keinen herkömm lichen Anlasser, keine Lichtmaschine und keinen Riemen antrieb für Nebenaggregate gibt. Den wichtigsten Kosten faktor bildet natürlich der Verbrauch. Der ist wie immer stark von der Fahrweise abhängig. Werte unter fünf Li ter/100 km gelingen aber ohne betontes Engagement. MONATLICHE UNTERHALTSKOSTEN* Leistung 99 PS 88 PS 105 PS 109 PS Grundpreis 24 950,- 19 550,- 21 025,- 24 010- 15 000 km 354/105 299/104 302/104 356/100 30 000 km' 578/285 513/283 501/269 567/266 40 000 km' 581/274 514/273 500/257 562/247 * monatliche Unterhaltskosten in Euro mit/ohne Wertverlust. Den Kosten liegt das Basismodell und eine Fahrzeug-Haltedauer von drei Jahren sowie eine Versicherungseinstufung nach SF12 zugrunde. Es wird eine Haft pflichtund Vollkasko-Versicherung mit Vergünstigungen (wie etwa Garage. Fahrerbeschränkung etc.) angenommen. In die Berechnung fließen Wartunaskosten, Verschleißteilkosten (Reifen, Auspuff. Bremsbeläge), der ECt-Verbrauch und die Steuern mit ein. HONDA INSIGHT Ab 19 550 Euro, VW GOLF 1.6 TOI BLUE MOTION VOLVO S40 ORIV E Ab 24 010 Euro, 4,4 Liter/100 km Ab 21 025 Euro, 4,1 Liter/100 km 3,9 ...Source:
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