Der Motorfahrer Nr. 3 vom 19. Januar 1922 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Federung ausschließlich beim Fahren automatisch erzeugte komprimierte Luft zu verwenden. Nach fast siebenjährigen Versuchen, die ziemlich kostspielig waren, konnte nun dieses Prinzip praktisch derart verwirklicht werden, daß es heute feist auf alle Fortbewegungsmittel anwendbar ist. Zahlreiche Versuche haben ergeben, daß bei Verwendung einer reichen Vollgummi-Bereifung das mit Pneu-Nabe ausgestattete Rad einem mit Pneumatik versehenen Rade an Weichheit nicht nachsteht. In Verbindung mit Pneumatik gewährleistet die Pneu- Nabe eine große Schonung der Laufmäntel und Schläuche. Die Praxis wird zu entscheiden haben, in welchen Fällen die Pneu- Nabe mit Vollgummiresp, Lamellen-Bereifung oder mit. Pneumatiks verwendet werden soll. Die Verwendungsmöglichkeit der Pneu-Nabe ist eine überaus große. Die Loutzkoy-Pneu-Nabe ist für jede Rad-Type und Bereifungsart, auch in Verbindung mit abnehmbaren Rädern und Felgen verwendbar. Sie löst das Problem der rationellen Abfederung nicht nur für Kraftfahrzeuge aller Art und für Fahrräder, sondern sie ist auch für Eisenbahnund Straßenbahn- Wagen, Pferdefuhrwerke usw. brauchbar. Abb. 1 zeigt die Loutzkoy-Pneu-N,abe in Anwendung bei einem Motorrad, Abb. 2 zeigt dieselbe in Anwendung bei einer abnehmbaren Felge, und Abb, 3 und 4 bei einem abnehmbaren Rad. Die Wirkungsweise soll an Hand der Abb. 5—11 erklärt w.erden, ...Source:
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