auto motor und sport / Nr. 17 / 2000 - Seite 131
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und Lancia Astura Tipo Bocca /»EE T 17/2000 LANCIA ASTURA Phänomen Pininfarina, das oh ne Zugkraftunterbrechung oder Lastwechselreaktionen vom ge nialen Firmengründer auf des sen Sohn Sergio übertragen worden ist. Selbst die Bücher - dar unter Battista Pininfarinas Au tobiografie „Born with the automobile" oder „Solitaires" von Pininfarinas langjährigem Design-Chef Lorenzo Rama ciotti schaffen kaum verbind liche Erläuterungen, warum Pi ninfarinas Strich seit 70 Jahren derart prägnant ist. Drei Autos - immerhin - genügen, den großen histori schen Bogen von den Handarbeitsund Einzelanfertigungs tagen über die Anfänge der Massenpro duktion bis zum Beginn der Neuzeit zu schlagen: der Lancia Astura Tipo Bocca 1936. der Lancia Florida II 1957 und der Ditto 206 Competizione 1967. Drei Zacken aus der Krone: Lancia Florida II, Dino Com- Battista lernte seinen Beruf in der Firma Stabilimenti Fari na des älteren Bruders. 1930 machte sieh „Pinin", der Klei ne. selbständig und verflocht auch gleich Spitzund Fami liennamen zum genialen neuen Firmenund Eigennamen. Vin- ...Source:
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