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... 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 4,3 L, Ölkühler; et; Benzineinspritzung (Lizenz Bosch D-Jetronic). Batterie 12 V 40 — 60 Ah, Alternator 70 A; Wasserkühlung, Inhalt 6,5 L. Kraftübertragung (auf Vorderrä-der): 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,994:1. Untersetzungsverhältnisse: I3,285; II. 2,041; III. 1,322; IV 1,028, V. 0,820; R 3,153. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie, rundum Einzelradaufhängung, vorn Federbein, untererDreieckquerlenker, hinten Federbein, parallele Querlenker, Längslenker, Kurvenstabilisator vorne und hinten, Teleskopdämpfer. Vierradscheibenbremse (vorn belüftet) mit ABS; Handbremse aufHinterräder; Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 60 L;Reifen 205/60 R 14, Felgen 6 J. Dimensionen: Radstand 252,5cm, Spur 146,5/143 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis 10,8m, Kofferraumvolumen 320 L, Länge 448 cm, Breite 170,5 cm,Höhe 132 cm Fahrieistungen (Werkangaben):Höchstgeschwindigkeit 210 km/h, Beschleunigung 0—100 km/h in8,9 s, Verbrauch (FAV-1) 9,7/6,6/ 8,3 L/100 km, (ECE) 5,8/7,3/9,8L/100 km. Toyota Celica 2.0 GTi Cabriolet Als im Herbst 1989 die jüngste Ausführung der bereits traditionellen Coupebaureihe Toyota Celica präsentiert wurde, zeigte sie zwar stets noch Keilform, doch war sie im Gegensatz zu jener des Vormodells mit ausgeprägten Rundungen kombiniert. Dieses Design gab zwar zu Diskussionen Anlass, ...