AR-Zeitung Nr. 15 / 1996 vom 4. April 1996 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wurde die Produktion ins Ausland verkauft; bei Trojan inEngland rollte sie bis 1966 aus dem Werk. Georg Gedl: Hanomag 2/10 PS«Kommissbrot» - Das von 1924 bis 1928 von der Hannoverschen Maschinenbau AG gebauteKleinstauto besass mit seinen glatten Flanken ein geradezu revolutionäres Design und war eine Art Vorläufer der Pontonform. Diese Silhouette erinnerte an das deutsche Soldatenbrot des Ersten Weltkriegs, was ihm denÜbernamen «Kommissbrot» eintrug. Der ursprüngliche «Zyklopenscheinwerfer» in Frontmitte musste wegen eines am 16.März 1928 in Kraft getretenen Gesetzes durch zwei Scheinwerfer ersetzt werden. Gedl hat zu dieser einzigartigen Hanomag-Form überraschend gelungene Parallelen gefunden. nden Trabant. Gäbe esauf dem doch bereits so vielfältigen Automarkt noch Platz fürdiese Fabrikate? Wohl kaum, oder nur, wenn sie von den bestehenden Konzernen ins Programm aufgenommen würden. Die geplanten Smart, Maxx,Ka, Chico und Co. sind ja im Grunde genommen nichts anderes als moderne Extrapolationen alternativer «Preiswertautos» von einst. qi unft träumen belebt werden, war die einhellige Meinung von Fachleuten. Giugiaro soll denn auch für dieses «Remake» ursprünglichein weit spannenderes Design entworfen haben. Echte nostalgische Gefühleweckt hingegen Georg Gedl mit seinen Renaissancen längstverklungener Kleinund Kleinstwagenkonstruktionenvon Hanomag, ...Source:
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