auto motor und sport / Nr. 3 / 1981 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sportDie Weltmeister 1981 61713 auto motor und sport-Leser wählten ihre Favoriten. Von Uwe Brodbeck MAGAZIN Die schwäbische Mafia“, so schrieb ein frustrierter BMW-Fahrer auf seine Wahlkarte, „sahnt ja doch wieder alles ab.“ Er sollte recht behalten. In sechs Kategorien kas sierten die beiden Autoproduzenten der Schwaben metropole Stuttgart, Daimler-Benz und Porsche, die Siege und sicherten sich zum fünftenmal hin tereinander die Titel „Weltbeste Limousine“ und „Weltbester Sportwagen“. Kuriosum am Rande: Der Gewinner des 18000 Mark teuren Lada Niva 5000 C stammt gleichfalls aus Stuttgart. Gewählt haben 61713 auto motor und sport-Leser, die — verteilt auf 13 Auto-Kategorien — insgesamt 802 269 Stimmen zu vergeben hatten. Daß es dabei einige Überraschungen gab, ist bei der Fülle neuer Automobile verständlich. So katapultierte sich der neue Ford Escort auf Platz drei bei den Kleinwagen und verdrängte den Fiat Ritmo aus der Hitliste. Im letzten Jahr hatte der italienische Fronttriebler noch einen guten fünften Platz behauptet. Unangefochten hielt der VW Golf seine Spitzenposition: Ihn hielten 22 030 Leser für den weitbesten Kleinwagen. Ohne wesentliche Änderungen gegenüber dem Vor jahr präsentierte sich das Wahlresultat bei den Li mousinen bis 2500 cm3 und über 2500 cm3. Bei den großvolumigen Gefährten behielt der Mercedes 500 SE/SEL seine Haube ganz ...Source:
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