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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1973
AR-Katalog 1973 Seite 502
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Autolite, Trockenluftfilter. Zündkerzen Autolite AF-42; Batterie 12 V 72 Ah, Alternator 61 A; Wasserkühlung, Inh. 24 L. Kraftübertragung: Getriebeautomat «Cruise-O-Matic» (hydr. Wandler und3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel inder Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1; Unters. 3,07:1. Untersetzungsverhältnisse: Max. Drehmomentyerstärkung im Wandler 2,05fach,Unters, im Planetengetr. : 2,46:1; 1,46:1;1,00:1; R 2,1:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hintenEinzelradaufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern, vorn und hintenKuryenstabilisator, Teleskopdämpfer. Girling - Zweikreis - Vierrad - Scheibenbremsen (belüftet) mit Servo, Scheiben- 3 vorn 28,4 cm, hinten 28,2 cm, mech. Handbremse auf Hinterlader; Zahnstangenlenkung mit Servo; Benzintank 120 L; Reifen 215/70 VR 15, Felgen 8". Version de la Pantera avec moteurV6 3 litres de Ford. Mêmes caractéristiques que de Tomaso Pantera, sauf: Moteur (cotes chiffrées): 6 cyl. en V 60° (93,6x72,4 mm), 2993 cm'; compr. 9:1 ; 210 ch (SAE) à 6000 tr/mn, 70,2 ch/L(SAE) ; 28,0 mkg (SAE) à 4500 tr/mn. Moteur (construction): Vilebrequin à 4 paliers. Châssis: Pneus AV et AR C 70-15. Performances: Vitesse maxi env. 230 km/h (usine). Nouveau modèle. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | de Tomaso Pantera 290 (1973) de Tomaso Longchamp (1973) de Tomaso Deauville (1973) |
| Brand dossiers | de Tomaso |
| Location / event | |
| People | |
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