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... Linie abbringen, lenkt leichtgängigpräzise ein und weiß sogar noch mit einem Hauch mehr Komfort zu verwöhnen. Er wiegt ja auch einen knappen Zentner mehr - was sich aber nicht negativ auf die Agilität auswirkt. Trotz des runderen Hecks bietet der S5 Sportback je doch nicht mehr Standard-Kofferraum. Und ob es künftigen Eignern auf seine etwas höhere Ikea- Kompatibilität ankommen mag, sei dahingestellt. Es ist mehr eine Frage des exklusiveren Autos. Und dieses subjektive Kriterium kostet gleich mal 4050 Euro mehr als beim S4. Text: Alexander Bloch. Fotos: Hans-Dieter Seufert TECHNISCHE DATEN Motor Sechszylinder-V-Motor, mit Kompressor und ladeluftkühler, Hubraum 2995 cm3, Leistung 245 kW (333 PS) bei 5500/min, maximales Drehmoment 440 Nm bei 2900/min. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Beschleunigung 0-80 km/h 3,7 s 0 - 100 km/h 5,2 s 0 - 160 km/h 11,9s 0 - 200 km/h 19,6s Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm 35,4/35,1 m Kraftstoffverbrauch Testverbrauch S14,2L/100km Grundpreis Audi S5 Sportback Euro 57 900,- H^sporf WERTUNG □ durchzugsstarker V6-Motor □ sehr gute Traktion D neutralagiles Fahrverhalten □ sehr standfeste Bremsen □ angemessener Komfort E3 exzellente Sitze D hoher Preis Q zum Teil einfach wirkende Kunststoff regier Mit dem Sportback erhält jetzt auch der S5 den Sechs zylinder-Kompressor motor mit 333 PS ...