Octane / Nr. 5 / 2013 - Seite 52
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... war Jack Brabham. 1963 trat er in der Formel 1 mit einem eigenen Rennwagen an, gewann, baute einen erfolgreichen Rennstall auf – und überlebte auch noch. Brabham war es auch, der den 21-jährigen Neuseeländer Bruce McLaren 1958 als Fahrer ins Cooper Werksteam holte, dessen Stern zu diesem Zeitpunkt allerdings schon am Untergehen war. Nachdem er in sieben Jahren mit Cooper nur drei Grand-Prix Siege erringen konnte, stieg McLaren 1966 bei Cooper aus, folgte dem Vorbild seines Mentors Jack Brabham und begann mit seiner bereits 1963 gegründeten Firma selbst Rennwagen zu bauen. Zu mehr als einem einzigen Formel-1-Sieg 1968 in Spa reichte es aber auch nicht. Trotzdem wurde Bruce McLaren zur Legende, McLaren zu einem Markennamen in aller Welt. Wie? Zunächst mit Erfolgen in seinen eigenen Sportwagen. Vielleicht auch durch seinen frühen Tod in einem dieser Fahrzeuge, das sich bei Testfahrten auf der Lavant-Gerade in Goodwood in seine Einzelteile auflöste, mangels Aerodynamik spektakulär abflog und an einem aus dem Krieg stehen gebliebenen Bunker zerschellte. Bruce McLaren war da gerade mal 33 Jahre alt. Bis dahin hatte er der Welt allerdings schon bewiesen, dass man im Rennzirkus sowohl als Rennfahrer als auch als Konstrukteur und Geschäftsmann erfolgreich sein kann. Damit hatte er die Grundlage für das Unternehmen gelegt, das noch heute, ...Source:
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