auto motor und sport / Nr. 5 / 2006 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dass die Wartungskosten für ein Oberklasse-Au to erstaunlich niedrig ausfielen. Immerhin legte sich der große Audi bei der Abschlussmessung der Fahr leistungen noch einmal mächtig ins Zeug und spurtete über eine halbe Se kunde schneller aus dem Stand auf Tempo 160 als zum Dauerteststart im September 2003. Leider stiegen im gleichen Zeitraum aber auch die Koh- „Dass gerade die Kofferraum scharniere stän dig Ärger mach ten, ist kein Ruhmesblatt für ein Luxusauto“ Jörn Thomas lenmonoxid-Werte kräftig an. Sie über schritten sogar die Grenzwerte der EU4-Norm (siehe Abgaskasten). Dennoch wird der A8 nicht nur in der Tiefgarage der Redaktion eine große Lücke hinterlassen. Sympathien verdiente sich die schnelle Reiseli mousine schon alleine dadurch, dass sie trotz ihrer geballten Elektronik ein absolut unkompliziertes Auto geblie ben ist. Wenn einzelne Redakteure auch an einigen Details wie den feh lenden Radio-Stationstasten oder un nötigen Displayeinblendungen berech tigte Kritik äußerten, so waren sie sich doch in einer Hinsicht einig: So wenig divenhaft im Umgang ist heutzutage kaum noch ein Luxusauto. Text: Alexander Bloch Fotos: Achim Hartmann, Hans-Dieter Seufert, Reinhard Schmid, Frank Herzog, Christian Steiger, Otto Hofmayer Die Genion-Flatrate von 02 Telefonieren Sie so oft und so lange Sie wollen. Aus der Homezone ins Netz von 02 ...Source:
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