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... einer etwas höheren Zahl von bewilligten Gesuchen als Basel, mit einer Kantonssubvention von 161000 Fr. zu Buch und Bern schliesst sich mit 63 000 Fr. an. Der ganzen Aktion flössen bis zum 1. November1943 an Kantonsbeiträgen 930 000 und an BundeB- subventionen 1,4 Mill. Fr., total somit 2,33 Mill. zu,die eine Reparatursumme von 7 755 133 auslösten. Seit dem 1. August d. J. ist sie um 1,3 Mill. Fr. angestiegen und im gleichen Zeitraum nahm das Total von Bundesund kantonalen Subventionen um442000 Fr. zu. Rund 1350 Garagisten haben sich bisher an dieser Arbeitsbeschaffungsmassnahme beteilirt. In der bündnerischen Presse führt ein Einsender Klage über die Verkehrseinschränkungen und die Verlängerung der Fahrzeiten bei den Postautokursen, wobei er mit der Lenzerheide-Linie exemplifiziert. Vor dem Krieg habe man von Chur aus den Ort in 45 Minuten erreicht, heute benötige das Postauto ungefähr zwei Stunden. Wenn man sich aber erlaube, zuständigen Orts etwas zu «stupfen», so "werde solches übel vermerkt. Angesichts der ungenügenden Verkehrsverbindungen, die der misslichen Lage der Hotellerie keine Rechnung tragen, befassen sich private Kreise der Lenzerheide deshalb allen Ernstes mit dem Gedanken, eine Trolleybusk Verbindung Chur — Lenzerheide einzurichten. Das «Stupfen» wird in diesem Falle leider wenig fruchten, denn allerdings hat die PTT-Verwaltung ...