AR-Zeitung Nr. 53 / 1965 vom 16.Dez.1965 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... an die für Einbahnstrassen gültige besondere Verkehrsregelung beginnt. Diese besteht, nach Art. 37 der Verkehrsregelnverordnung im wesentlichen darin, dass man an Verkehrsinseln und an der fahrenden Strassenbahn rechts oder links vorbeifahren darf und dass man ausser zum Parkieren oder zum Ankuppeln von Anhängern nicht Rückwärtsfahren darf. Wer aus einer Einmündung in eine Einbahnstrasse einfährt trifft auf das runde, blaue Gebotsignal, dessen weisser Pfeil die Fahrrichtung in der Einbahnstrasse anzeigt. Für den Ortsunkundigen ist diese Tafel von grosser Wichtigkeit, denn ein Einbiegen nach der falschen Richtung hätte unangenehme Konsequenzen* Er würde bei nichtbefolgen des Signals in einen gleichgerichteten, breiten Verkehrs- . ström hineinfahren. -hlm- Wie kann man Strom sparen? Bei Stadtfahrten wird die Batterie sehr häufig in Anspruch genommen, sofern Stromverbraucher (Beleuchtung, Scheibenwischer) eingeschaltet sind; denn bei jedem Halt und auch beim sehr langsamen Fahren genügt die Motorund damit die Dynamodrehzahl nicht für eine entsprechend hohe Leistungsabgabe. Da die Leistungsfä- higkeit der Batterie begrenzt ist, sollte man bei Stadtfahrten ans Stromsparen denken. Auf Ueberlandfahrten dagegen ist man von dieser Sorge befreit, man darf also ruhig am Tag mit Abblendlicht fahren, die Batterie wird dadurch in keiner Weise beansprucht. Die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...