Octane / Nr. 25 / 2016 - Seite 28
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... schrubben und am Wochenende noch die gelangweilte Familie kutschieren. Da bringt die neue Giulia nicht nur durch ihr lässiges Design italienische Abwechs- ZEITGEIST AUS MILANO Denken Sie sich mal das Scudetto weg: So könnte auch ein ganz anderer Hersteller daher kommen. TOP!AUSSTATTUNG In der Quadrifoglio-Version mit Carbon und Leder. lung in die graue Arbeitswoche. Einfach einmal etwas anderes – sicher nicht besser; aber auch nicht allzu viel schlechter. Einsteigen und genießen, dass man nicht in der düster wabernden Automasse untergeht. Gar keinen Gedanken daran verschwenden, sich in blasse Selbstzündervarianten zu setzen. Wenn schon Alfa Romeo Giulia, dann volles Rohr und grande Emozioni mit dem Quadrifoglio. Der 2,9 Liter große V6-Doppelturbo klingt grandios und macht Laune: 510 PS und 307 km/h Höchstgeschwindigkeit lassen einen 480 Liter Kofferraum oder ein mittelprächtiges Platzangebot im Fond vergessen. Das ist bei der deutschen Konkurrenz allerdings nicht besser. Die Handschaltung ist knackig, knochig, kernig – der Tatendrang imposant und das Fahrverhalten schon aufgrund der ausgewogenen Gewichtverteilung prächtig. 600 Nm maximales Drehmoment und ein Race-Modus, den man gar nicht mehr ausstellen will. 0 auf 100 km/h in knapp vier Sekunden? Ciao bello an die Vertreterkisten A4, 3er und C-Klasse. Wenn das keine 71.800 Euro wert ist! 2 8 N OV E ...Source:
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