SwissClassics Revue Nr. 2/2 2004 - Seite 80
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Horeh und Porder Kühlerinhalt 20 Liter betrug. Kurzent sehe vor dem Trocadero schlossen lief der Helfer mehrmals zum Rhein, um den Kühler zu füllen. Beim xten Mal kam er von Scheitel bis zur Sohle durchnässt, er war in den reissenden Buss gestürzt, konnte sich an einem Ast halten und die steile glitschige Betonböschung hin aufkriechen. Noch 2 bis 3 Mal rannte er in diesem Zustand vom Pannenauto zum Rhein, bis endlich genügend Wasser im Kühler war. Er bestieg, triefend nass wie er 1992: Hitzepause am war, sein eigenes Fahrzeug und fuhr, als wä Place de la Concorde re nichts gewesen zur Nachtetappe der Kategorie Sport. Ein schönes Beispiel, WIe RAID-Fahrer wahre Gentlemen sind! Die Teilnehmer am RAID Bei den Teilnehmern ist zunehmend die jün gere Generation vertreten, zudem sind in der Kategorie Sport immer häufiger Fahrer anzutreffen, die sportliches Fahren aus Er fahrung kennen und die den anspruchsvol len Wettbewerb suchen. Die Fahrer fahren nach Roadbook, sie müssen Zeiten und Durchschnitte einhalten, es gibt Spezialprü fungen und Schlauchprüfungen, bei denen eine gewisse Distanz in der Zehntelsekunde genau durchfahren werden muss. Die Fahrzeuge müssen technisch in Ord nung sein. Zugelassen sind Oldtimer bis Jahrgang 1975. FIVA Pässe sind nicht nötig. Zur Rallyeausrüstung genügen ein bis zwei Stoppuhren, Schnitttabellen können hilf ...Source:
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