auto motor und sport / Nr. 11 / 1968 - Seite 50
Zwerg mit Image - Austin Mini 1000 MkII
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... automotor und sport Austin Mini1000MKII Englands Erfolgsautomobil, der BMC-Mini, findet nun auch in Deutschland eine zu nehmende Zahl von Liebhabern. Haupt grund für den kräftig gestiegenen Absatz dürften die nach der Pfundabwertung spür bar zurückgesetzten Preise sein, während die Ende letzten Jahres vorgenommenen Detailänderungen wohl kaum ins Gewicht fallen. Immerhin gibt es den nun zum Mk II avancierten Mini in der einfachsten Aus führung bereits für DM 4389.— und die Exportausführung — ebenfalls mit 850 ccm und 34 PS — für rund 150 Mark mehr. Vorzüge Geräumige Karosserie bei minimalen Außenmaßen Hervorragende Fahreigenschaften Sparsamer, kultivierter Motor Nachteile Schlechter Federungskomfort Mäßige Fahrleistungen mit Image Knapp 4700 Mark kostet der Export-Mini mit 1000 ccm und 36 PS und liegt damit im Vergleich zu den preiswerten französischen oder italienischen Konkurrenzobjekten recht günstig. Preiswertes Prestige Der Wunsch, einen Mini zu besitzen, geht wohl hauptsächlich auf das Konto der origi nellen Karosserie, die nicht nur wegen ihrer genialen Konzeption bei minimalen Außen maßen ziemlich geräumig ist, sondern dazu noch wohlproportioniert. Dieses Kunststück wmmmmmmm [ V. ..... V . ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Austin Mini 1000 MkII (1968) |
| Brand dossiers | Austin Mini |
| Location / event | |
| People |
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