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... seine Leute r ä u m e n d i e B o x e n , m a n m a c h t s i c h z u r A b r e i s e fertig. Nach den ersten Boxenhalten wird Muir b a l d e i n m a l v o n G l e m s e r u n d S c h e c k t e r ü b e r r u n d e t , w o b e i d e r R o s e n z ü c h t e r e t w a s s c h n e l l e r f ä h r t a l s J o d y. « S t e w a r t s A u t o g e h t e t w a s schneller als meines», sinniert Mass an den Bo xen, «aber vielleicht fährt Glemser fertig, und vielleicht fahr' ich .dann etwas schneller als der Dieter.» Er hat den ersten Platz noch nicht aufge geben. Aber mit den letzten Boxenhalten ändert sich die Szenerie dieses Rennens total. Zuerst übernimmt Lauda früher als vorgesehen von Muir, da ein holländischer Alpina-Mechaniker eine Anweisung missverstanden und «Yogi» zu früh an die Boxen geholt hat. Dann kommt Scheckter rein, ein Reifen wird gewechselt, ein Keilriemen ebenfalls, der Stopp dauert viel länger a l s v o r g e s e h e n , u n d n u n k o m m t a u c h s c h o n Glemser. Der bleibt so stehen, dass kein Benzin schlauch an den Tank heranreicht, weder von der vorderen noch von der hinteren Box, einige wollen den Wagen nach vorne zerren, die anderen nach hinten schieben, die Aufregung ist gross, d a s To h u w a b o h u v o l l k o m m e n . E i n e s s t e h t f e s t : K r a n e f u s s w i r d i n Z u k u n f t z w i s c h e n d e n B o x e n h a l t e n s e ...