AR-Zeitung Nr. 52 / 1991 vom 19. Dezember 1991 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Nr. 52/19. Dezember 1991 seits das Gewicht um 100 auf just 1000 kg verringert werdenkonnte, ergibt sich ein Leistungsgewicht von 2,86 kg/PSgegenüber 3,67 kg/PS beim Mt2. Die Höchstgeschwindigkeit wird weiterhin mit «über 300 km/h» angegeben, hingegen nennt Italdesign eine benö- tigte Zeit für den Spurt von 0 auf 100 km/h von 3,8 gegen-über 4,2 s. Statt 18-Zoll-Momo-Felgenträgt der C2 17-Zoll-Tecnomagnesio-Räder mit Goodyear-Rennreifen (235/45 bzw. 335/35 ZR 17). Neu ist auch die vorragende Spoilerlippe an derFront, die zusammen mit dem geänderten Heck eine Gesamtlänge von 440 cm erbringt. Andie Rennschule gemahnt der zuhinterst aufgesetzte Flügel, der für eine gute Portion Abtriebsorgen dürfte. Der breiteren Spur tragen geänderte Kotflü-gelausschnitte Rechnung. Weil die Scheinwerfer nun tiefer angeordnet sind, entspricht der C2 nicht mehr den Strassenverkehrsvorschriften,und er ist denn in erster Linie als eine rennsportliche Stil- übung zu betrachten. AllerdingsMessen sich die Lampen problemlos auch in der gleichenPosition wie beim M12 unterbringen. Vergrössert wurden dieLufteinlässe für die Motorkühlung, und der Gewichtsverminderung dienen unter anderem weniger auf hohen Komfortausgerichtete Sitze aus Kohlefasermaterial. Auch im C2 sind ABS und ASC eingebaut. ui. Leichtgewichtiger Funfventller Diese Einheitlichkeit beginntbereits mit der ...Source:
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