AR-Zeitung Nr. 41 / 2008 vom 5. Oktober 2008 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Der Zweitürer greift zunächst auf drei Motoren aus demVW-Regal zuterwald. Genau das richtigeKlima also, um ein Auto zu testen, das am 23. Oktober bei denSchweizer Händlern steht. Die Rede ist von einem Coupe, das Scirocco heisst(Fahrbericht AR 27/2008), natürlich von Volkswagen kommtund eine schöne Tradition wieder aufleben lässt: Zwischen 1974 und 1992 wurden knapp 800 000 Exemplare in zwei Modell-Generationen gefertigt. Neu verpackte Idee rück; das Angebot reicht voneinem 1.4 TSI mit 90 kW/122 PS (ab Fr. 32 500.-) oder mit 118 kW/160 PS (ab Fr. 37 700.-) über den 2.0 TDI (103 kW/140 PS; ab Fr. 40 950.-) bis hin zumZweiliter-Turbo-Direkteinspritzer (ab Fr. 42 700 .-); Letzterer leistet 147 kW/200 PS und stand mit optionalem Sechsstufen-DSG vor unserer Redaktion. Äusserlich weist höchstens die Scheinwerfergrafik auf die engen Familienbande zum Golf hin; Davon abgesehen, ist der Scirocco ein eigenständiges Fahrzeug - und für einen Volkswagen direkt progressiv. Das ist als Kompliment zu verstehen, dazu gibt es intelligente Detailswie Wischwasserdüsen, die an der Unterseite der Motorhaube angebracht sind. Retro ist beimScirocco nur der Name. Er ist zudem ein Produkt aus der Wolfgang-Bemhard-Ära: Der ehemalige Chrysler-Vize hatte das Auto in seiner Volkswagen- Zeit lanciert und im September 2006 die Studie Iroc vorgestellt. Nach Bernhards Abgang habendie ...Source:
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