AR-Zeitung Nr. 14 / 1972 vom 23.Mrz.1972 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sicherheit und Bedienungserleichterung ist erfreulicherweise auch auf diesem Gebiet ein ständiges Voranschreiten der technischen und funktionellen Vervollkommnung festzustellen. Unter die wichtigsten am Genfer Salon gezeigten Neuerungen fallen die Anti-Skid-Bremsanlage von ATE sowie das «Ecstasy»-Kontrollsystem von Smiths. Dabei handelt es sich im wesentlichen um eine elektronische Einrichtung, die sämtliche im Fahrzeug anfallenden Schalt-, Steuerungsund Uebermittlungsvorgänge bewältigt. Ein einziger Kabelstrang, der aus einer Stromzufuhrleitung und einem Steuerdraht besteht, wird um den Umfang des Fahrzeuges herum geführt, wobei alle elektrischen Zubehöraggregate über eine elektronische Einheit an diese Ringleitung angeschlossen werden (siehe nebenstehende Abbildung). Durch Betätigung des entsprechenden Schalters am Armaturenbrett ändert sich der in Abständen von einer Tausendstelssekunde in die Ringleitung eingegebene Code in bezug auf die betreffende elektrische Einrichtung. Somit spricht die elektronische Einheit des Zubehöraggregates auf ihr Signal an und speichert die Information. Nach viermaligem Empfang des richtigen Codes innerhalb von 4 Millisekunden wird das benötigte Aggregat in Betrieb gesetzt. Funktioniert es aus irgendeinem Grund nicht, wird automatisch ein Signal an die Steuereinheit zurückgegeben und der Fahrer über einen ...Source:
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