auto motor und sport / Nr. 14 / 1994 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fun-Erlebnis verschaffen. Den Antrieb übernehmen wie beim neuen Fiesta die Motoren aus der Sigma- Reihe, zusätzlich soll es auch eine et was leistungsstarkere Variante mit 100 bis 115 PS geben. Wenn das neue Coupé Anhänger findet, will Ford noch einen weiteren Schritt in die Nische wagen: ein Coupé auf Ba sis des Mittelklassemodells Mondeo, mit ausgefallenem Design versteht sich. Mit futuristischem Styling will Ford das Funauto auf den Markt bringen In Zusammenarbeit mit VW: neuer Ford Van man von den heutigen Preis verhältnissen aus (Fiesta-Ein stiegspreis: 17 940 Mark), dürf te das kleinere Modell rund 2000 Mark weniger kosten. Geplante Stückzahl: rund 200 000 Exem plare pro Jahr europaweit. Während sich der neue Ben jamin der Ford-Familie noch weitgehend in der Planungsphase befin det, unternimmt ein großer Bruder bereits erste Testfahrten: Der Van, der in Gemein- TDI-Diesel (90 PS) angeboten werden soll, ist kein Geheimnis mehr. Gerätselt werden darf al lerdings noch über den Namen, der im Herbst offiziell genannt werden soll. Mittlerweile ver dichten sich die Anzeichen, daß die Ford-Manager einen in den wird, soll im Frühjahr nächsten Jahres in den Verkauf gehen. Daß der Siebensitzer in der Ford-Variante mit dem hausei genen Zweilitermotor (115 PS) sowie dem von VW bekannten VR6 mit 2,8 Liter und dem eben falls von VW geerbten 1,9 ...Source:
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