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... Dufaux erhalten. Die eine, ein riesiger Achtzylinder-Rennwagen, bildet das Prunkstück der Autosammlung im Verkehrshaus Luzern. Mit diesem völlig restaurierten 60jährigen Boliden konnte die «AR» im vergangenen Jahr eine höchst eindrückliche Autobahn-Probefahrt absolvieren, über die in N .31/1965 berichtet wurde. Bei diesem einmaligen Test war auch Ferdinand Hediger dabei. Für ihn bedeutete diese Fahrt eine Krönung seiner jahrelangen Nachforschungsarbeiten über das Werk von Charles und Frederic Dufaux. Die Ergebnisse diese Nachrorschens beginnen wir hier in Form eines Fortsetzungsberichtes in Erstveröffentlichung wiederzugeben. Hediger ist unseren Lesern bereits durch andere automobilhistorische Berichte (z. B. «Schweizer Autopionier Rudolf Egg», erschienen in «AR» 5/1965) bekannt. Red. erst 22 Jahre alt, als sie zusammen eine kleine Werkstätte, die Garage Kursaal, eröffnen. In den Sportkreisen der Ca'vin-Stadt besitzt der Name Dufaux bereits Ruhmesklang. Von 1C97 bis 1899 fuhren die beiden Brüder Radrennen und stellten dabei zahlreiche Schweizer und sogar einige Weltrekorde für Kurzstrecken mit fliegendem Start auf. 1903 sind die meisten dieser Rekorde noch ungebrochen, obwohl Radrennen und Rekordversuche auf der Spezialbahn an der Jonction bei Genf sehr im Schwungo sind. Gleichzeitig mit der Eröffnung der Kursaal-Garage präsentiert die Firma ...