AR-Zeitung Nr. 36 / 1934 vom 01.Mai.1934 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1929, wobei deT damalige « Club suisse d'aviation > gleichzeitig mit der Laßtwagenausstellung eine Luftfahrtschau Teranstaltete, stand der Entschluss zu einem beeonderem Salon für Flugsport und Flugtouristik fest. Der Erfolg des ersten Anlasses, der ein deutliches Aufblühen des Flugwesens in der Schweiz zur Folge hatte, bot einen machtvollen Anreiz zur Wiederholung in grösserem internationalem Rahmen. Genf lag die Förderung der Luftfahrt seit jeher am Herzen. In Genf wurde 1909 die erste schweizerische Vereinigung zur Pflege der Aviatik «schwerer als Luft». gegründet, der seinerzeitige Club suisse d'aviation, die heutige Sektion Genf des Aero-Clubs der Schweiz. Im letzten Jahr glaubte man die Zeit gekommen, im August setzte man sich ans Werk. Und alle Anzeichen sprechen dafür, dass das Werk gelungen ist. Immerhin bleibt dem Aero-Club noch unendlich vieles zu tun. Es harren seiner Probleme der Verbilligung des Benzins, der Verminderung der Versicherungsprämien. Soll die Luftfahrt sich popularisieren können, so muss auch für vermehrte Landemöglichkeiten gesorgt werden, für deren Anlage gerade die gegenwärtige Zeit der Arbeitslosigkeit günstig wäre. Besonders Genf benötigt dringend einen seiner Bedeutung angemessenen Flugafen. Der Aero-Club beschäftigt sich auch seit langem mit der Notwendigkeit der Schaffung einer schweizerischen ...Source:
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