AR-Zeitung Nr. 7 / 1974 vom 14.Feb.1974 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... worauf beim Kauf und bei der Montage zu achten ist; die modernen Windschutzscheiben-Antennen sowie die elektronischen Antennen werden dabei ebenfalls erwähnt. Die betreffenden Empfehlungen basieren auf Forschungsund Entwicklungsergebnissen des deutschen Antennenhersteilers Hirschmann, dessen Werk wir vor einiger Zeit besucht haben. Die Antenne nimmt die Energie der Radiowellen auf und liefert dem Empfänger elektrische Spannung. Im Auto wird ihr jedoch diese Aufgabe erheblich erschwert. Im Gegensatz zum Heimradio hat man nämlich im Wagen mit stets wechselnder Feldstärke der ankommenden Wellen zu rechnen, weil der Empfangsstandort ständig wechselt. In den Strassen einer Stadt ist die Feldstärke überhaupt niedriger als über den Hausdächern. Die Richtung zum Sender ändert ebenfalls dauernd je nach Strassenverlauf. Grosse Antennengebilde, die dies kompensieren könnten, lassen sich aber aus verständlichen Gründen am Wagen nicht anbringen. In unmittelbarer Nähe der Antenne befinden sich noch dazu starke Störquellen wie Zündung, Lichtmaschine, Scheibenwischermotor usw. Für einwandfreien Empfang im amplitudenmodulierten Bereich (AM), also für Kurz-, Mitteloder Langwellen, sollte die Antennenrute theoretisch möglichst lang sein; in der Praxis gibt man sich indessen in der Regel mit ca. 1400 mm zufrieden. Anders ist es bei UKW; hier beträgt die günstigste ...Source:
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