auto motor und sport / Nr. 1 / 2003 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... weiterhin eine neue Bremsanlage mit Sechskolben-Sätteln an der Vorder achse sowie vorn 8,5 und hinten elf Zoll breite Felgen mit Reifen der Dimension 235/40 ZR 18 und 295/30 ZR 18. Äußerliches Kenn zeichen des 102 112 Euro teuren Sportmodells sind die neu gestaltete Frontschürze und der verstellbare Heckffügel. Eichhorn geht zu Bentley Ab Mär: neuer Vorstand für technische Entwicklung Blinklicht bei Gefahr Forscher erwarten spürbaren Sicherheitsgewinn Ulrich Eichhorn, im Volks wagen-Konzern Leiter für Forschung, Umwelt und Verkehr, wechselt im März 2003 als Entwicklungsvor stand zu Bentley. Sein Vorgänger Hans-Joachim Rothenpieler übernimmt bei VW von Michael Dick die Leitung Gesamtfahr zeuge, weil Dick diese Funktion künftig bei Audi ausübt. Die Bundesanstalt für Stra ßenwesen hat fünf Mög lichkeiten untersucht, wie Gefahrenbremsungen dem nachfolgenden Verkehr si gnalisiert werden könnten. Ergebnis: Beim Ansprechen von Bremsassistent oder ABS oder einer Bremsverzö gerung von über sieben m/s2 ist ein Blinken der dritten, hochgesetzten Bremsleuch te als Signal sinnvoll. Hinter grund der Untersuchung: Das normale Bremssignal bild gibt Nachfolgenden keine Information darüber, wie stark der Vorausfahren de abbremst. Der Grad der Verzögerung kann unter schätzt werden; es besteht die Gefahr von Auffahr unfällen. Spiderstudie ...Source:
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