ADAC Motorwelt Nr. 5 vom 1. Mai 1959 - Seite 310
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Pisten der Welt einen wesentlichen Anteil hatte — konnte am 1. April — heute als Chef der PKW-Versudisabteilung — sein 25 jähriges Dienstjubiläum begehen. * Sieger der Rallye Lyon—Charbonnieres wurden die bekannten französischen Langstreckenfahrer Jean Hebert/Bernard Consten auf Alfa Romeo TI Conrero. Die deutsche DKW-Equipe Vomfell/ Kühne belegte einen beachtlichen dritten Platz im Gesamtklassement. * Der Schweizer Florian Camathias brach mit einer Metzelerbereiften 500-ccm-BMW nach sechs Versuchen den absoluten Beiwagen-Weltrekord in den Klassen bis 500, 750 und 1200 ccm über den Kilometer mit stehendem Start. Er erreichte mit der Zeit von 23,40 Sek. die Weltrekord-Geschwindigkeit von 153,846 km/h. Bisheriger Rekordhalter war der Italiener Alfredo Milani auf Gilera, dessen Zeit damals 23,49 Sek. = 153,256 km/h betrug. * Sieger im Caltex-Economy-Test 1959 wurde der Franzose F. Hebrard auf Panhard mit einem Durchschnittsverbrauch von 4.84 1 auf 100 Kilometer vor seinem Landsmann und Markenkollegen Courbe. UNSERE ERGEBNIS-ÜBERSICHT IX. 12-Stunden-Rennen von Sebring (1. Weltmeisterschaftslauf für Sportwagen am 21. März in Sebring/Fla.) Gesamtwertung: 1. Dan Gurney/Chuck Daigh, Olivier Gendebien/ Philip Hill, USA, B/USA, Ferrari 250 TR/Dunlop-Marchal-Shell, 188 Runden = 1573,3 km = 131,09 km/h; 2. Jean Behra/Cliff Allison, F/GB, Ferrari 250 TR, ...Source:
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