AR-Zeitung Nr. 20 / 1980 vom 08.Mai.1980 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... präsentierte T-Reihe 230 bis 280 E. (Zeichnungen Marc Stehrenberger) Rückkehr zu Wirtschaftsgrenzen? leicht auch Schwächen ihrer neuen Partner zurechtkommen werden.» ser Zuwachs kann doch einmal sein Ende finden.» «Das ist natürlich nicht völlig auszuschliessen. Man muss sich aber fragen, wie sich ein Kaufkraftschwund auf die Kaufprioritäten auswirkt. In dieser Hinsicht sind wir gut plaziert. Unser Qualitätsauto steht nach wie vor hoch im Kurs.» «Sie glauben somit an eine sichere Zukunft für grosse Luxuswagen mit hohem Verbrauch?» «Wir bauen keine unwirtschaftlichen Autos, meine ich, und wir tun alles, um deren Verbrauche weiter zu senken. Denken Sie an die Arbeiten, die wir auf der vergangenen IAA Frankfurt zeigten, darunter einen Motor mit Zylinderabschaltung. Einige dieser Entwicklungen werden sich binnen zwei Jahren in der Serie niederschlagen.» «Aber nicht alle Amerikaner hätten Ihre Diesel-Typen gewählt. Und in Kalifornien, einem Drittel Ihres USA- Marktes, könnten sich Schwierigkeiten mit den Abgasbestimmungen zeigen.» «Wir bestehen alle Tests, auch in Kalifornien.» «Bis wann? Auch 1982?» «Ja. 1982 werden wir sicher auch die dann geforderten Werte erreichen.» «Es verlautet, der W201 sei nur 430 cm lang, nicht über 1050 kg schwer und werde ausschliesslich mit Vierzylindermotoren mit Hubräumen ab 1,6 Liter versehen. Können Sie diese Nachrichten bestätigen ...Source:
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