AR-Zeitung Nr. 33 / 2002 vom 15. August 2002 - Seite 33
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Reihe ist fünfmal so gross wie diejenige des Fahrzeuglenkers. Was für weitere Einsichten haben Sie gewonnen? Die zweite allgemeine Erkenntnis ist die: Der Van an sich ist gar nicht so schlecht, aber derLenker ist etwas überfordert, weil er überhaupt keinen segmentierten Innenraum hat. Das heisst, der Vanfahrer hat ein riesengrosses Auto, aber er hat keinen Kofferund keinen Fahrgastraum,sondern alles ist identisch. Damit kann er nicht immer richtig umgehen, weil er Fahrgastund Kofferraum in einem nutzt. Das ist gefährlich, da schon bei starkem Bremsen, geschweige denn bei einer Kollision nicht fixierte Gegenstände im Van herumfliegen und schwere Verletzungen verursachen können Und noch eine Erkenntnis ? Die dritte Erkenntnis ist die: Wir waren davon ausgegangen, dass die grossen Seitentüren bei einem Aufprall möglicherweiseein Achillesferse darstellen könnten. Das hat sich aber nicht bewahrheitet. Die grossen seitlichen Schiebetüren sind relativ gut überdie B- und C-Dachsäulen sowie über den Längsträger abgestützt. Sind die drei Versuche so ausgefallen , wie Sie das erwartet hatten? Wir sind zufrieden mit den Versuchen, wie sie herausgekommen sind. Wir konnten das zeigen, was wir wollten, und die Leute hiefür sensibilisieren. Es ging uns nicht darum, die Vans zu verteufeln, sondern wir wollten mitunseren Versuchen die Zuschauer darauf ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...