auto motor und sport / Nr. 14 / 1991 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... badenwürttembergi schen Politiker. In der Lan desregierung und der CDU- Landtagsfraktion kursieren zu der Autofahrer-Abgabe und möglichen Alternativen mindestens so viele Mei nungen, wie im Raum Stutt gart S-Bahnen verkehren. Die junge Union Nordwürt tembergs will Autofahrer nur dann noch in Park häuser lassen, wenn sie ein „Umwelt-Abonne- Die geplante Nahverkehrsabgabe in Baden-Württemberg ist vom Tisch. Nicht nur die Politiker haben Bedenken - nach einer auto motor und sport-Umfrage sind auch die meisten Autofahrer dagegen. ment“ des öffentlichen Nah verkehrs besitzen. CDU- Fraktionschef Günther Oettinger will dagegen eine Einfahrgebühr in die Städte statt der Nahverkehrsabga be einführen. Ein von der Landesregierung in Auftrag gegebenes Rechtsgutachten hatte einen unmißverständ lichen Rat zur Höhe einer möglichen Nahverkehrsabautomotor -sport Umfrage: Autofahrer zur Nahverkehrsabgabe Was halten Sie von einer Nahverkehrs abgabe? dafür dagegen unentschieden 49% 33% Bei welcher Nahverkehrsabgabe würden Sie auf Busse und Bahnen umsteigen? 300 Mark 500 Mark und mehr 37 1/2 63% Reicht das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln aus? ja nein 25 1/2 63% unentschieden I 12% gäbe gegeben: höchstens ein Zehntel einer Jahreskar te für Busse und Bahnen - das wären durchschnittlich 100 Mark. Bei einem so geringen Betrag wird nicht nur in CDU-Kreisen ...Source:
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