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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1956
AR-Katalog 1956 Seite 142
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1000 t/min 22 km/h.*) Mesuré par la réd. Austin A 50 Cambridge Karosserie wie A 40 Cambridge, aber stärkerer Motor. Für 1956 nur Detailänderungen. Motordaten: 7,58 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie,Bohrung 73,02 mm, Hub 89 mm, 1489 cm', Kompr. 7,2:1, 51 PS bei 4400 U/min, max. Drehm. 9,6 mkg bei 2100 U/min, spezifischeLeistung 34,3 PS/Liter. Motorkonstruktion: Hängende Ventile mit Stoßst. und Kipph., seitl. Nockenwelle (Kette), Ölfilter im Nebenschluss, Ölinhalt 4,5 Liter,Fallstrom-Vergaser Zenith 30 VIG 10, mech. Benzinpumpe, Luftfilter, Zündkerzen Champion N 8 B, elektr. Anlage Lucas 12 V, Batterie 38 Ah, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat,geschl. Kreislauf), Kühlerinhalt 6,8 L. Kraftübertragung: Einpl. -Trockenkupplung mit hydr. Betätigung, normales 4-Gang-Getriebe, 2. ,3. u.4. Gang synchron, und geräuscharm, Schalthebel am Lenkrad, Hypoid-Achsantrieb, Achsuntersetzung 4,875:1 (8/39). Untersetzungsverhältnisse: I. 19,23:1, II. 11,71:1, 111.7,26:1, IV. 4,875:1, R 25,15:1. Fahrgestell, Aufhängung: Wie Austin A 40 Cambridge. Abmessungen: Wie Austin A 40 Cambridge. Karosserien und Gewicht (trocken): 4tür. Sedan in norm. u. Luxusausführung, 1015 kg. Fahrleistungen: Benzinverbrauch 9 bis 11 L/100 km*), Höchstgeschwindigkeit etwa 120 km/h*), Leistungsgewicht etwa 19,9 kg/PS, theor. Geschw. im direkten Gang bei 1000 U/ min 24 km/h. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Austin A 40 Cambridge (1956) Austin A 50 Cambridge (1956) Austin A 90 Westminster (1956) |
| Brand dossiers | Austin |
| Location / event | |
| People | |
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