AR-Zeitung Nr. 8 / 1975 vom 20.Feb.1975 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fersen andeutet, bei Austin schon 1954 von mir angeregte Quermotor-Frontantriebs-Konzeption im eigenen Hause durchgesetzt. 1963 hatte mich Nordhoff nach Hannover eingeladen, um über die Konditionen zu verhandeln, zu denen ich bereit gewesen wäre, als Vorstandsmitglied die VW-Entwicklungsleitung zu übernehmen. Meine Bedingung war die Ablösung des Käfers durch meine damals neue, weiterentwickelte Frontantriebskonzeption, welche erst jetzt dank Leidings Initiative in Form des Golf erschienen ist. Herr Professor Nordhoff erhielt von mir Handskizzen und Exposes (die Unterlagen tragen die Daten 16. und 27. März sowie 30. April 1963) für folgendes Fahrzeug: Viertüriger Wagen mit 2,4 m Radstand, und zwischen den Rädern vorn und hinten zur Federabstützung hochgezogenem Wiegenrahmen; quergestellter, stehend angeordneter, wassergekühlter 4-Zylinder-Motor mit 1,5 Liter Hubvolumen; Einlasskanäle mit Vergaser hinter, Auslasskanäle vor dem Motor; Zahnriemen-Ventilantrieb; direkte Tassenstössel-Ventflbetätigung mit exzentrisch angreifendem Nocken, um eine Drehung von Stössel und Ven- Amenkaner Wagen und Benzinverbrauch Zum Thema USA Wagen und Benzinverbrauch kann ich aus jahrelanger Erfahrung sagen, dass bei gekonnter gleichmässiger Fahrt mit einem Ford Thunderbird 1966, 6,4 Liter, ein Jahresdurchschnitt von unter 17 1/100 km erzielt wird. Auf kurzen Strecken ...Source:
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