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... blieb der Volta ein Einzelstück, doch Fabrizio Giugiaro liess die Hybridtechnik nicht mehr los. Im März 2008 präsentierte Italdesign in Genf den Quaranta: Die Hommage zum 40-Jahre-Firmenjubiläum nutzte weitgehend die Volta-Antriebstechnik, fuhr also ebenfalls voll elektrisch. An dieser Stelle kommt ein englischer Name ins Spiel - Frazer-Nash. Automobilhistoriker erinnern sich (siehe S. 31), doch die Marke baut schon längstkeine Autos mehr. Stattdessen ist man ein Entwicklungsuntemehmen, forschtunter anderem für die Automobilindustrie und hat das Hybrid-Prinzip neu arrangiert: Die Briten setzen auf vier Elektromotoren (einen pro Rad), eine 150 kg schwere Lithium-Polymer-Batterie plus DER NEUE STIL AUS MONCALIERI 2. GENERATION Fabrizio Giugiaro wurde am 7. März 1965 in Turin geboren. Künstlerisch begabt undinteressiert, studierte er Architektur, erwarb den Pilotenschein für Helikopter und Flugzeug undtrat 1990 als Direktor in das väterliche Unternehmen ein. Anschliessend fügte er seiner Ausbildung einen MBA-Abschluss hinzu und koordiniert seit 1994 die Forschungsund Prototypenabteilung des Hauses. Stilstudien wie der BMW Nazca, Bugatti EB118 oder Aston Martin Twenty- Twenty, aber auch Serienmodelle wie der Lamborghini Gallardo tragen seine Handschrift, map Generator, der als Range Extender fungiert und die Akkus unterwegs aufladenkann. Es handelt ...