AR-Zeitung Nr. 2 / 1988 vom 14.Jan.1988 - Seite 63
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... werden sollte ich durch meine Firma. Ich würde darüber hinaus ein angemessenes Taschengeld sowie Kost und Logis erhalten, und die normalen Ausgaben für den Wagenunterhalt werde man monatlich abrechnen. Wir waren uns schnell einig, und ich versicherte, dass mich diese Aufgabe freue und ich mein Bestes geben werde, damit alles gut gehen möge. Neugierig war ich natürlich auf den Talbot, welcher bei der Firma Gangloff an der Wiesenstrasse in Zünch-Seefeld eine Spezialkarosserie erhielt. Zusammen mit dem Chef inspizierte ich einige Mal das Werden des unüblicherweise mit Schiebetüren versehenen Personenwagens. Man hatte deshalb vor, den Wagen am Autosalon in Genf auszustellen. Die Zeit war knapp, und die Arbeiter mussten sich sputen, damit dieses Spezialmodell rechtzeitig hingebracht werden konnte. Dies geschah dann schliesslich termingerecht mit einem Spezialtransporter. Ich erinnere mich, dass das Interesse an diesem Modell gross war, Bestellungen jedoch ausblieben. Nach dem Autosalon stand der Wagen erstmals in unserer Werkstatt. Ich führte persönlich den grossen Service aus. Dann kam die erste kurze Probefahrt. Ich stellte Mängel fest an der Fussbremse - sie zog einseitig - und am Vergaser (Leerlauf!). Nach der Reglage folgte eine zweite längere Fahrt, der Kilometerzähler zeigte erst die Zahl 24. Mir war bewusst, dass beim Einfahren noch manches ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...