AR-Zeitung Nr. 7 / 1999 vom 18. Februar 1999 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... DIE BMW kommt dem Fahrer in jeder Beziehung entgegen: Die grossen Rückspiegel gewähren einen ausgezeichneten Blickzurück, Tacho, Tourenzähler und die restlichen Anzeigen liegen exakt im Blickfeld. Knöpfe wieSchalter sind stets erreichbar und so dimensioniert, dass sie auchmit Winterhandschuhen ohne Fummelei zu betätigen sind. Für die Unterbringung des Reisegepäcks offeriert die LT 120 Liter Stauraum in einem Topcase undin zwei seitlichen Koffern (nicht demontierbar). Trotz 380 kg Gewicht (fahrfertig) stellt die Maschine den Fahrer nicht vor unlösbare Probleme, wobei nicht zu verkennen ist, dass der Luxusdampfer doch eher auf stämmige Bayern als auf schmächtige Japaner ausgerichtet ist. Beim Rückwärtsrangieren ist im Leerlaufder auf der linken Seite oberhalb des Leerlaufs angebrachte Hebel umzulegen, und schon geht es beim Drücken des Starterknopfsmit 1,2 km/h rückwärts. Das ist besonders nervenund kräfteschonend, wenn es im Gefälle, etwa in einer Garagenabfahrt, plötzlich nicht mehr weitergeht. KURVIGE LANDSTRASSEN liegen der K1200 LT. Das stabile Fahrwerk, das leichte Handling, Spurtreue und eine beachtliche Schräglagenfreiheit machen das Gewicht vergessen. Man gleitet im fünften, als Overdrive ausgelegten Gang dahin; selten geht esüber 4000 Touren. Schalten ist eigentlich nur beim Anfahren, Überholen und bei sonstigen Zwischenspurts ...Source:
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