Powerslide Nr. 1 / 1968 Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Stock-Cars (hier versuchte er sich zwar kürzlich). Er macht das teilweise mit Tourenvvagen- Akrobatik auf Ford-Cortina-Lotus vvett. Ebenfalls zwei Fahrer umfaßt die Vier sterngruppe, die ich mit einigem Abstand hinter die absolute Spitze setzen möchte. Denny Hnime brilliert in den Formeln 1 und 2, bei den Prototypen, bei den zwei sitzigen CanAm-Rennwagen und neuer dings auch in Indy. Dort kann er sich allerdings mit Amerikas Hero Mario Andretti noch nicht messen. Der Italo- Amerikaner ist der schnellste aller Indy- USAC-Piloten, ein hervorragender Pro totypen-Fahrer und ein sehr gefährlicher CanAm-Gegner, käme er in unsere Formel I — ich weiß nicht, ob Clarks Leaderstellung weiterhin sicher wäre! Drei Sterne für ein ganzes Rudel inter national arrivierter Spitzenfahrer. Hier geht die Spitze an John Suriees, und zwar ebenfalls auf Grund seiner guten Allround-Leistungen. Was Chris Amon bei den Formelwagen noch abgeht, macht er durch seine Prototypen-Leader stellung wett, und damit klassiert er sich noch vor Jack Brabham, der neben den Formeln 1 und 2 nur mit gelegentlichen Tourenwagenstarts aufwarten kann. Un mittelbar dahinter Graham Hill, der früher wegen seiner damaligen Viel seitigkeit weiter vorne rangiert hätte. A.J.Foyt ist der zweite hauptsächliche USAC-Mann in dieser Liste, erfolg reiche Prototypen-Einsätze verhelfen ihm zum guten Platz. Jackie Sie^vart ist ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...